Blick aus dem Cockpit auf die Rennstrecke Autodromo Internazionale del Mugello

Rennstrecke Italien

Mugello im Simulator.

Die Toskana in Bonn, detailgetreu nachgebaut.

Die Highlights

Auf einen Blick.

San Donato

Die erste Kurve nach der über einen Kilometer langen Start-Ziel-Geraden ist zugleich die langsamste der Runde.

Poggio Secco

Hier erreicht die Strecke ihren höchsten Punkt, danach geht es in die Kurvenfolge durch die Hügel.

Arrabbiata 1 und 2

Arrabbiata 1 liegt am tiefsten Punkt der Strecke, Arrabbiata 2 folgt mit wechselnder Höhe und Neigung.

Bucine

Die längste Kurve der Strecke führt zurück auf die Start-Ziel-Gerade und entscheidet über den Schwung für die nächste Runde.

Geschichte

Die Geschichte.

Lage, Legenden und Rekorde.

Lage im Mugello

Das Mugello ist eine Landschaft nördlich von Florenz, die Strecke liegt in der Gemeinde Scarperia e San Piero. Die Runde nutzt die Hügel des Geländes: Am Poggio Secco erreicht sie ihren höchsten Punkt, an der Arrabbiata 1 ihren tiefsten. Die Kurvenfolge reicht von San Donato nach der Start-Ziel-Geraden bis zur Bucine, der längsten Kurve der Runde.

Straßenrennen ab 1914

Die Mugello Geschichte beginnt nicht auf einer Rennstrecke, sondern auf Landstraßen. Ab 1914 wurde auf einem rund 66 km langen Straßenkurs gefahren, 1955 verkürzte man ihn auf 19 km. Zwischen 1964 und 1969 zählte das Rennen zur Sportwagenmeisterschaft. 1970 fuhr man zum letzten Mal auf öffentlichen Straßen, ein Unfall mit Unbeteiligten beendete diese Zeit.

Die neue Strecke von 1974

Ab 1973 entstand eine permanente Rennstrecke, die am 23. Juni 1974 eröffnet wurde. 1988 kaufte Ferrari die Anlage und nutzt sie seither für Testfahrten. Seit 1992 gastiert hier die Motorrad-Weltmeisterschaft mit dem Großen Preis von Italien, der bis heute zu den Höhepunkten im Kalender gehört.

Formel 1 im Jahr 2020

2020 kam die Formel 1 erstmals für einen Weltmeisterschaftslauf nach Mugello. Am 13. September 2020 fand der Große Preis der Toskana statt, für die Scuderia Ferrari war es der 1000. Grand Prix. Lewis Hamilton stellte im Mercedes mit 1:18,833 min den bis heute gültigen Formel-1-Rundenrekord auf.

Unfälle und Sicherheit

Mugello ist schnell, und das hat seinen Preis. Sowohl auf dem alten Straßenkurs als auch auf der permanenten Strecke gab es tödliche Unfälle. Am 30. Mai 2021 starb der Schweizer Motorradfahrer Jason Dupasquier nach einem Sturz im Qualifying der Moto3.

Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, www.mugellocircuit.com, quifinanza.it

Daten

Die Strecke in Zahlen.

Land
Italien, Scarperia e San Piero nördlich von Florenz (Toskana)
Länge
5,245 km, Start-Ziel-Gerade 1,141 km
Kurven
15 (9 rechts, 6 links)
Eröffnet
23. Juni 1974 als permanente Strecke, Straßenrennen im Mugello seit 1914
Bekannte Serien
MotoGP (Großer Preis von Italien seit 1992), Ferrari Challenge, 12 Stunden von Mugello, Formel 1 einmalig 2020
F1-Rundenrekord
1:18,833 min, Lewis Hamilton, Mercedes, 2020

Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, www.mugellocircuit.com

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Häufige Fragen

Gut zu wissen.

Wie lang ist die Rennstrecke Mugello?

Die permanente Strecke ist 5,245 km lang und hat 15 Kurven, davon 9 Rechts- und 6 Linkskurven. Die Start-Ziel-Gerade misst 1,141 km.

Wem gehört Mugello?

Die Strecke gehört seit 1988 Ferrari und dient dem Hersteller als Teststrecke.

Fuhr die Formel 1 in Mugello?

Ja, einmal: Am 13. September 2020 fand hier der Große Preis der Toskana statt, für Ferrari war es der 1000. Grand Prix. Lewis Hamilton fuhr dabei mit 1:18,833 min den Rundenrekord.

Kann man Mugello im Rennsimulator fahren?

Ja. In der Arena von Racing Car Benz in Bonn fährst du Mugello im Full-Motion Simulator. Pakete gibt es ab 35 € für 30 Minuten, nur nach Termin.

Kann man in Mugello als Privatperson fahren?

Ja. Wenn keine Rennen stattfinden, ist Mugello für Veranstaltungen und Kurse geöffnet, an denen Amateure mit Auto oder Motorrad teilnehmen können. Die Termine für freie Fahrten veröffentlicht die Strecke auf ihrer offiziellen Seite, die Preise legen die jeweiligen Veranstalter fest.

Was macht Mugello beim Sim Racing besonders?

Die Strecke verbindet eine lange Gerade mit Kurvenketten durch hügeliges Gelände, vom höchsten Punkt am Poggio Secco bis zum tiefsten an der Arrabbiata. Im Simulator übst du genau diese Abfolge, ohne Risiko und so oft du willst.

Kann ich Autodromo Internazionale del Mugello vor einem Trackday oder Rennen trainieren?

Ja. Im Streckentraining fährst du die Strecke so oft, bis Linie und Bremspunkte sitzen. Wähle dazu ein Auto, das deinem echten möglichst nahe kommt.

Bewertungen

Das sagen unsere Fahrer.

4,9bei Google, über 280 Bewertungen

Macht wirklich riesigen Spaß!

Das Gefühl ist sehr nahe am echten Rennauto. Dazu kommt, dass man das Auto an die Fahrer anpassen kann, so dass Anfänger und Profis sehr gut unterhalten sind. Dazu noch ein netter Kontakt, was will man mehr?

Jens N.Google Bewertung, gekürzt

Absolut begeistert.

Wir haben die Firma RCB ganz spontan gefragt, ob es möglich wäre, bei uns einen Simulator aufzustellen für einen Abend. Prompt wurde zugesagt und der Simulator aufgebaut. Den ganzen Abend wurde jeder Gast freundlich betreut. Klasse.

V. N.Google Bewertung, gekürzt

Alle waren begeistert.

Wir waren mit 7 Leuten dort und haben 4 Simulatoren benutzt. Die Simulatoren sind top, sowohl für Einsteiger als auch für fortgeschrittene Fahrer, und die Auswahl an Autos ist groß. Das Team vor Ort war sehr hilfreich und freundlich.

Georg C.Google Bewertung, gekürzt

Von uns ausgewählte öffentliche Google-Bewertungen, Zitate gekürzt. Gesamtnote Stand 09.10.2026: 4,9 Sterne bei 287 Bewertungen. Wir prüfen nicht, ob die Verfasser bei uns gebucht haben.

Weitere Erfahrungen auf Google

Rennstrecke Italien

Wissenswertes.

Ferraris Hausstrecke in der Toskana

Mugello liegt in den Hügeln nördlich von Florenz und gehört seit 1988 Ferrari, das hier testet. Die permanente Strecke wurde am 23. Juni 1974 eröffnet, ist 5,245 km lang und hat 15 Kurven. Seit 1992 fährt hier die Motorrad-WM den Großen Preis von Italien, 2020 kam die Formel 1 einmalig für den Großen Preis der Toskana.

Hügel, Kurvenketten und eine lange Gerade

Mugello verlangt Rhythmus. Auf die 1,141 km lange Start-Ziel-Gerade folgt mit San Donato die langsamste Kurve, danach reihen sich schnelle Kurven aneinander, die bergauf zum Poggio Secco und bergab zur Arrabbiata führen. Wer eine Kurve zu früh oder zu spät anfährt, trägt den Fehler oft durch die ganze Kurvenkette.

Warum im Simulator in Bonn

In unserer Arena fährst du Mugello auf einem von 10 Full-Motion Simulatoren von Actoracer, die Bremsdruck, Kuppen und Senken spürbar machen. Die Strecke ist in Assetto Corsa detailgetreu nachgebaut, du wählst aus über 170 Fahrzeugen. Pakete gibt es ab 35 € für 30 Minuten an der Königswinterer Straße 107A, nur nach Termin.

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