Gebaut für 1,5 Millionen Dollar
Die Laguna Seca Geschichte beginnt 1957. Auf ehemaligem Gelände von Fort Ord entstand für 1,5 Millionen US-Dollar eine Rennstrecke, die Planung leitete der Architekt Wallace Holm. Am 9. November 1957 fand das erste Rennen statt, Sieger war Pete Lovely auf Ferrari.
Motorräder aus aller Welt
Laguna Seca wurde auch für Motorradfans zum Begriff. Die Motorrad-WM gastierte hier von 1988 bis 1994 und noch einmal von 2005 bis 2013. Dazwischen und danach kam die Superbike-WM. Eine Kurve trägt den Namen von Wayne Rainey, dem Weltmeister der 500er-Klasse.
The Pass
1996 schrieb Alessandro Zanardi Geschichte. In der letzten Runde überholte er Bryan Herta in der Corkscrew. Das Manöver gilt als einer der berühmtesten Momente der Strecke. Für 2026 wurde angekündigt, die Corkscrew nach Zanardi zu benennen.
Neue Namen
Über die Jahre trug die Strecke mehrere Sponsorennamen, darunter Mazda Raceway Laguna Seca. Seit April 2018 heißt sie WeatherTech Raceway Laguna Seca. Mehrere Kurven sind nach Rennlegenden benannt, etwa die Andretti Hairpin nach Mario Andretti und die Rahal Straight nach Bobby Rahal.
Heute
Heute fahren hier die IndyCar Series, die IMSA SportsCar Championship und die MotoAmerica. Im August kommen Oldtimer zur Monterey Motorsports Reunion. Bei Trackdays gelten feste Lärmgrenzen, die Autos werden gemessen.

